氏より育ち

每個在海外奮鬥的遊子都有自己的理由，這次看到台鐵的事件有感而發來分享一下。 每個公司都有他的制度在，也跟很多這邊的遊子聊過， 就算是日本公司但還是有很多不管在制度還是薪水上欺負人的， 有時也有因為你是外國人所以不同待遇的也有很多； 各位遊子在決定工作時，真的要 再三考慮 ， 轉職自己相信目前也還是有市場，靈活運用吧。 先介紹公司及自己的工作內容，我們公司提供的是衛星相關的服務， 包含衛星放送跟衛星通信，一個 傳統的日本公司 ，我們部門的外國人是沒有幾個。 簡單說本人是因為語言跟有電腦基本知識而混了進來（ 雖然是土木系畢業 ）， 衛星通信 這一塊主要的客戶是 飛機，商船跟政府單位 ； 自己任職的是 技術職 對商船的部分，那這方面通信的知識幾乎 從0開始 ， 都是 OJT 學來的，有時候會被送去國外吸收新知參加研討會。 目前是第5年，調升過兩次加了點薪水。 回歸正題，除了日本的生活品質以外， 以下大概整理了為什麼留下來的理由及發生的一些小故事。 第一，福利薪水 ，進來時就是日本 新人價 ，跟傳統日本公司一般， 待越久假會越多.薪水也是慢慢在調（非常慢慢）； 去年年末發現一年交的稅幾乎就是當年在台灣的年收，感觸還蠻深的。 第二，加班費 ，完全按照日本勞基法， 平日加班，假日加班 ， 平日晚上超過十點加班 跟 假日晚上超過十點加班 價格都不一樣。 有時候假日突然客戶有事要處理的時候，也都是實報實填， 講得出道理的一分錢都不會少算 ，當然不是喜歡加班就可以加， 所有都要 事前被批准 才可以，當然沒有批准自己絕對不會碰。 回頭看看在當時在台灣時的責任制，嗯，希望現在有好點。。 第三，出差費 ，有分兩種，現場工作或去拜訪客戶，研討會之類的 a.現場工作時 ，交通住宿當然都會有， 有意思的是從你離開家門到回到家之間都算工時。 還有額外的早出晚歸或雜費的津貼。 b.拜訪客戶或研討會時 ，交通住宿是有， 但是跟現場工作不一樣的是交通時間就不會被算進去， 所以可以的話基本上大家都是排一般工作時間來移動。 以下分享幾個 小故事 ： 事件1，天線破壞者 新人時主要就是在公司裡測試衛星設備， 確定跟衛星連接沒有問題後將設備寄到客戶那邊去給現場的人安裝。 這是這行業最基礎的工作，也是新人的主要工作。